Tarih: 01.03.2026 11:57

Hürmüz Boğazı'nda kriz: İran 'fiilen kapattı', dev nakliye şirketi geçişleri durdurdu

Facebook Twitter Linked-in

 

Hürmüz Boğazı'nda kriz derinleşiyor

 

ABD ve İsrail'in İran'a yönelik ortak askeri saldırılarının ardından, küresel enerji arzının can damarı olan Hürmüz Boğazı'nda ciddi bir güvenlik krizi yaşanıyor. İran basınında yer alan haberlere göre, İran Devrim Muhafızları, boğazı kullanacak gemilere "Hiçbir geminin geçişine izin verilmiyor" mesajları iletti ve boğaz "fiilen" kapatıldı .

 

İran'dan boğazın kapandığına ilişkin resmi bir açıklama yapılmazken, İngiltere Deniz Ticaret Örgütü (UKMTO), Basra Körfezi'nde faaliyet gösteren gemilerin uluslararası çağrı kanalı VHF Kanal 16 üzerinden yapılan yayınlarda, Hürmüz Boğazı'nın kapatıldığına ilişkin iddialarla ilgili birden fazla rapor aldığını duyurdu. UKMTO, bu iddiaların şu aşamada doğrulanamadığını ancak gemilerin seyrine çok dikkatli devam etmeleri uyarısında bulundu .

 

Dev nakliye şirketlerinden flaş karar

 

Krizin boyutlarını gösteren en önemli gelişme, dünyanın en büyük konteyner taşımacılık şirketlerinden Almanya merkezli Hapag-Lloyd'dan geldi. Şirket, Hürmüz Boğazı'ndan tüm gemi geçişlerinin bir sonraki duyuruya kadar askıya alındığını bildirdi. Açıklamada, "Orta Doğu'daki çatışma ve bölgede gelişen güvenlik durumu kapsamında ilgili makamlar tarafından Hürmüz Boğazı'nın resmi olarak kapatılması nedeniyle, Hapag-Lloyd bir sonraki duyuruya kadar bu su yolundan tüm gemi geçişlerini askıya almaktadır" ifadeleri kullanıldı .

 

Gemiler U dönüşü yapıyor, trafik kilitlendi

 

AIS verilerine göre, boğazda ve çevresinde en az 10 konteyner gemisi rotasını değiştirerek U dönüşü yaptı veya beklemeye geçti . CMA CGM, Maersk, MSC gibi dev şirketlere ait gemilerin de aralarında bulunduğu bu filo, boğazın her iki yakasında demirlemiş durumda .

 

Petrol piyasaları alarmda

 

Uzmanlar, Hürmüz Boğazı'ndaki bu gelişmelerin küresel enerji piyasalarında yıkıcı etkiler yaratabileceği uyarısında bulunuyor. Boğaz, dünya petrol tüketiminin yaklaşık yüzde 20'sinin (günde yaklaşık 20 milyon varil) geçtiği stratejik bir geçit. Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak, Kuveyt ve İran'ın petrol ihracatı ile Katar'ın tüm LNG sevkiyatı bu güzergâha bağımlı durumda .

 

Barclays analistleri, pazartesi günü piyasalar açıldığında Brent petrolün 100 dolar seviyesini test edebileceği uyarısında bulundu. Eurasia Group enerji analistleri ise petrol fiyatlarında 5-10 dolarlık bir artış beklediklerini açıkladı . Krizin uzaması halinde fiyatların 150 dolara kadar yükselebileceği belirtiliyor .

 

Küresel etkiler kapıda

 

Hürmüz Boğazı'ndaki bu kapanmanın sadece petrol fiyatlarını değil, küresel enflasyonu ve tedarik zincirlerini de doğrudan etkilemesi bekleniyor. Uzmanlar, özellikle Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi Asya ülkelerine yapılan sevkiyatların durabileceğini, bunun da küresel sanayi üretiminde maliyet artışlarına yol açacağını belirtiyor.

 

 

Olan Biten TV Haber Merkezi




Orjinal Habere Git
— HABER SONU —